Tuổi thọ của ắc quy xe đạp điện là bao nhiêu?

Tuổi thọ của ắc quy xe đạp điện là bao nhiêu?

Thắc mắc tại sao bình ắc quy của xe đạp điện cái

Ắc quy được xem là “trung tâm bộ não” của xe đạp điện. Trung tâm khoẻ thì mọi hoạt động trong cơ thể ấy mới được đảm bảo có hệ suất tối đa và bền bỉ. Khi sử dụng xe đạp điện, bạn nên chọn chiếc xe của mình loại ắc quy có chất lượng tốt nhất, thương hiệu uy tin, có khả năng cung cấp điện năng tiêu hao theo thiết kế phù hợp với các thiết bị đồng bộ như động cơ và điều khiển của xe.

 Đặc tính kỹ thuật ắc quy xe đạp điện

Liên hệ trang: ắc quy lưu điện

Xe đạp điện sử dụng nguồn điện trong nhà để sạc ắc quy sau mỗi lần hết điện. Nếu sử dụng loại ắc quy hở khí (ắc quy nước) thì khi sạc điện khí Hydro và oxy thoát ra có mùi rất khó chịu, gây hại cực xấu đến sức khỏe người dùng và nguy cơ cháy nổ cũng rất cao. Do đó, để đảm bảo an toàn sức khỏe người dùng thì “ắc quy xe điện” được thiết kế 100% là loại ắc quy khô kín khí (VLRA).

 

– Khác với loại ắc quy xe máy và ắc quy xe ô tô đó là ắc quy xe đạp điện không quan tâm đến thông số dòng khởi động (CA). Do đó, ắc quy xe điện chỉ thể hiện 2 thông số quan trọng đó là dung lượng ắc quy C (Ah) và điện áp bình (Volt) trên vỏ bình.

 

– Khác với ắc quy trạm, ắc quy UPS , ắc quy khởi động…Chu kỳ nạp xả của ắc quy xe điện có thể xem như 1 chu kỳ nạp xả/1 ngày. Vì vậy, cấu tạo của ắc quy xe điện cũng được thiết kế phù hợp với chu kỳ nạp xả đó. Nếu bạn sử dụng loại ắc quy thiết kế cho khởi động làm ắc quy xe điện thì chắc chắn với chu kỳ nạp xả thường xuyên 1 lần/1 ngày sẽ làm tuổi thọ bình khởi động giảm rất nhanh.

Vài nét về trang : ắc quy cửa cuốn

– Ắc quy xe đạp điện hiện được thiết kế phần lớn là loại điện áp định mức 12V, dung lượng có thể thay đổi thông thường là 12Ah, 13Ah.

 

– Ngoài 2 thống số điện áp V và và dung lượng C, ắc quy xe đạp điện còn có các thống số đặc trưng khác là: Kích thước bình (L;W;H ml), trọng lượng bình (Kg), công suất đầu ra (W), thời gian sạc ắc quy (h), thời gian sử dụng sau mỗi lần sạc (h), quảng đường đi được khi ắc quy đầy (km) và tuổi thọ tính trên số lần sạc.

 

– Ắc quy sẽ không thể phục hồi nếu bị phóng cạn kiệt- tức dùng đến lúc kiệt bình. Nên phóng còn 30% dung lượng thì dừng. Đối với kích điện không có chức năng này hoặc việc sử dụng trực tiếp từ bình ắc quy phải theo dõi cẩn thận mức độ phóng, hoặc lắp thêm các bộ cảnh báo điện áp thấp cho ắc quy.

 Hướng dẫn sử dụng

Quy định sử dụng:

– Cần đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng.

– Vận chuyển cẩn thận, nhẹ nhàng, tránh va chạm, đặt thẳng bình ắc quy.

– Để xa tầm tay trẻ em.

– Không thử hoặc chập 2 cực bình ắc quy với nhau, điều này sẽ gây chập mạch dẫn đến nổ bình ắc quy rất nguy hiểm.

– Không để ắc quy gần nguồn nhiệt, nhiệt độ cao, bụi bặm, ẩm ướt. Nên để ắc quy nơi thoáng mát, nhiệt độ thấp.

– Ắc quy rất nặng, vì thế phải sử dụng phương tiện vận chuyển phù hợp, không nâng hoặc kéo bằng các đầu cực.

– Luôn đeo găng tay và đồ bảo hộ, không hút thuốc khi lắp bình.

– Luôn vệ sinh ắc quy sạch sẽ, khoảng 3 – 6 tháng kiểm tra lực siết đầu cực 1 lần.

– Luôn sử dụng các thiết bị nạp, kích điện có chất lượng tốt, dòng nạp ổn định. Dòng nạp chế tạo của các thiết bị trên tối thiểu phải lớn hơn hoặc bằng 1/10 dung lượng. Nên mua máy nạp điện, kích điện có kiểu nạp thông minh và tự động vì chúng được chế tạo theo các tiêu chuẩn nạp tốt nhất cho bình ắc quy.

– Ắc quy sẽ không thể phục hồi nếu bị phóng cạn kiệt điện, nên sử dụng còn khoảng 30% điện năng thì nên sạc.

Cách sử dụng ắc quy:

Về cơ bản thì ắc quy xe đạp điện là loại khô kín khí, khi xuất xưởng đã được nạp điện sẵn nên có thể sử dụng được ngay.

Tuy nhiên, do quá trình vận chuyển và lưu trữ có thể làm suy giảm điện áp và dung lượng. Vì thế trước khi sử dụng bạn phải làm các việc sau:

+ Nếu bạn đã có máy nạp hoặc kích điện nạp tự động (dòng nạp chế tạo >= 1/10 dung lượng ắc quy) thì bạn chỉ việc đấu vào bình ắc quy và đợi bình được nạp đầy thì dùng (thường là đợi trong vòng 5 -10h).

+ Ngoài ra, bạn có thể dùng đồng hồ (áp kế) hoặc kích điện có chức năng hiển thị điện áp để kiểm tra điện áp ắc quy, nếu giá trị là12,54V đối với ắc quy 12V thì bạn dùng được ngay. Nếu điện áp nhỏ hơn cần nạp điện bổ xung với điện thế không đổi.

Trong quá trình sử dụng không cần phải bổ sung và kiểm tra tỷ trọng điện dịch. Khi ắc quy phóng điện, nếu điện áp giảm xuống 1,80V/ ngăn (tương ứng với U = 10,80V với loại ắc quy 12V) phải dừng phóng điện và nạp lại ngay không để ắc quy “đói” điện lâu. Thông thường xe đạp điện sẽ có hiển thị mức điện năng của ắc quy để bạn có thể theo dõi dễ dàng.

Bảo quản, cất trữ ắc quy:

Ắc quy mới nếu chưa sử dụng hoặc tạm thời không sử dụng nữa phải được lau sạch, bảo quản nơi khô ráo, thoáng mát. Tránh chập mạch vì đã mang sẵn điện.

Trong quá trình bảo quản, cất trữ cần định kỳ sạc điện bổ sung theo lịch sau:

+ 18 tháng 1 lần nếu nhiệt độ nơi lưu trữ, bảo quản là 20 độ C

+ 12 tháng 1 lần nếu nhiệt độ nơi lưu trữ, bảo quản là 30 độ C

+ 9 tháng 1 lần nếu nhiệt độ nơi lưu trữ, bảo quản là 35 – 40 độ C

Việc sử dụng ắc quy đúng cách rất quan trọng, nếu bạn không biết cách sử dụng thì tiền để thay ắc quy mới không thua kém gì tiền xăng đi xe máy.

Thời gian và cách sạc ảnh hưởng như thế nào tới tuổi thọ của ắc quy?

Bạn nên chú ý theo dõi để biết khi nào xe gần hết điện và sạc điện đúng lúc. Thông thường để sạc đầy một bình ăc quy sẽ mất từ 6 đến 8 tiếng. Một lưu ý nhỏ là bạn không nên cắm phích sạc khi đã rút ăc quy ra vì như vậy sẽ gây hại cho cả phích cắm và ăc quy.

Khi mới mua về , ắc quy còn mới và gần như chưa được sạc lần nào. Bạn cần cắm sạc cho ăc quy từ 12 tiếng liên tục trở lên để Ăc quy được nạp đầy năng lượng và nạp lại như vậy liên tục trong vòng 3 lần sạc đầu tiên. Sau 3 lần sạc đầu bạn sử dụng như bình thường, khi nào ăc quy có tín hiệu báo sạc thì bạn mới bắt đầu nạp điện.

Không nên để bình cạn kiệt rồi mới sạc. Thường khi đi khoảng 3,4 tháng bạn mới cần phải đi cạn kiệt điện 1 lần. Điều này giúp làm mới lại bình. Còn bình thường thì còn khoảng 30-40% là bạn có thể sạc bình thường.

Trong trường hợp bị chai pin bạn sẽ thấy quãng đường mà xe đi được ngắn hơn trước rất nhiều. Chẳng hạn khi mới mua xe. bạn có thể đi tới 50km cho một lần sạc đầy nhưng hiện tại chỉ đi được 15km là pin đã bị chai. Trong những trường hợp nghi ngờ pin bị chai thì cần phải mang đi kiểm tra và thay thế ngay. Vì ắc quy xe đạp điện thường bao gồm 4 bình con được đặt trong 1 bình lớn. Thường ban đầu 1 bình sẽ bị chai trước. Nếu phát hiện và thay thế bình này sẽ không phải thay thế các bình còn lại. Còn nếu vẫn tiếp tục sử dụng thì 3 bình còn lại sẽ phải “gánh” cho bình bị chai và như vậy 3 bình này cũng sẽ nhanh chóng bị chai và phải thay thế hoàn toàn ắc quy mới.

Thay mới và sửa chữa ắc quy

Thông thường, ăc quy xe đạp điện có công suất từ 12V-24V. Khi bạn cần thay thế ăc quy cho xe cần xem xét kĩ chủng loại và công suất của ăc quy cũ và chọn ăc quy mới tương tự.

Bạn nên đến những cửa hàng có uy tín để mua, không nên mua những những loại ăc quy trôi nổi trên thị trường vì chất lượng của chúng không đảm bảo, có thể ảnh hưởng đền hoạt động và chất lượng của xe.

Thay ở đâu chất lượng và giá cả ắc quy như thế nào?

Chúng tôi đang cung cấp cho các nhà phân phối, các đại lý và người tiêu dùng 3 loại ắc quy xe đạp điện tốt nhất trên thị trường hiện nay – Đáp ứng cho sự lựa chọn thông minh của khách hàng.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *